31.12.2013, 02:52
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист. Хобби: Электрика и электроника
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от AKLUDATOR
Друзья, подскажите , может кто знает.
Ситуация:
Экскаватор JCB JS330LC, 2010г., 2400 м/ч. двигатель 6HK1 Isuzu, Затроил, пошел дымок, потеря мощности. Снял форсунки (электрические), повез на диагностику. Диагноз - все не рабочие. Конкретно: 2 шт. - при подаче давления сразу сливают в обратку. Остальные открываются при очень большем давлении (так говорит топливщик). Вопрос - может ли такое быть? Как трактор работал на всех негодных форсунках? Или это ошибка диагностики? Я склоняюсь к тому, что негодные те, которые сливали в обратку. Если кто сталкивался с подобным, то просветите меня, пожалуйста.
|
Для начала, скажите топливщику, чтобы форсунки Winns-ом промыл. Форсунки могут умереть все сразу - крайне редко(да и то как правило по дурости). А уже потом пусть диагностирует. Топливо на машине хорошее заправлено было? Сепаратор стоит? Common Rail страсть как не любит плохое топливо!
Вопрос: а Вы форсунки пометили (какая с какого цилиндра)? Сможете на место поставить? Топливную систему можно промыть прямо на машине (как на стенде) ))) И ничего разбирать не надо, только после очистки обязательно поменять топливные фильтры. 
|
|