Ребята, а кто как подает сигналы самосвалам?
Я обычно так: 1 сигнал более длинный - СТОП, 2 коротких - СВОБОДЕН.
1 короткий для всех - обратите на меня внимание.
Другие подают иначе сигналы, я пробовал ночью фарами, но лампочки быстро сгорают.
Поскольку я экскаваторных академиев не кончал, права купил, учился сам, то может какие-то общие правила подачи сигналов водителям существуют?
И еще после того как 1 водитель мне чуть в кабину не въехал, стараюсь поворачиваться к ним ковшом, чтобы придержать тугоухих, которым и пневмосигнал не о чем.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.