Здравствуйте, Вы не пробовали STALL тест ГТРа? Если нет, попробуйте, может быть на самом деле проскальзывание увеличено и перегрев идет. Если бы трение (как причина перегрева) было фрикционным, имелось бы большое количество продуктов износа на сетках и в слитом масле. Скорее всего или клапан какой переливает или ГТР или охлаждение.