Я просто хотел сказать, что в случае если рабочая температура зашкаливает за 65-70 то конечно моторку, гидравлическое масло не рассчитана на такие температуры, да и уплотнения гидравлических систем тоже. Производитель тупо пришел к эксплуатации одного вида масел для гидравлики, мотора и гидравлической трансмиссии. Если учесть что в тундре масла не найти, то логично. Так же производитель не против и регенерированных масел. Но суть то заключается в том что моторное масло не предназначено для эксплуатации в Гидроприводе. На гидравлическом фильтрованном масле со стабильными присадками гидропривод дольше протянет.