Сообщение от BESTLAT

Тут, по хорошему, нужна консультация дизелиста который знает и имеет документацию на BOSCH VE4/12F. Я, к сожалению, не очень компетентен в этом, да и не дизелист ни разу. Так, по верхам и общий принцип.
Как я вижу работу сего девайся ( могу и ошибаться ) - приблуда под № 1. это электромагнитный клапан, темп.датчик № 2 управляет этим клапаном. Сам клапан служит для изменения момента впрыска. Красными стрелками указано направление топлива.