В теории, конечно, да.. На практике по другому получается... Я расстался с парой Уралов самосвалов (а перед этим с а/кранами) и забыл как страшный сон - помирает эта тема, с мелкочастной спецтехникой.. Не выжить частникам.. В больших конторах, по 30-40 гусеничных экскаваторов (новые, импортные) точно такие же проблемы, только суммы другие..