Сообщение от Mihail P

Здравствуйте. Присоединяюсь, Мост не слабый. За 5 лет работы приходилось грузить и в рыхлом песке, и в грязи, и в навозе. Просто при работе передним ковшом я передвигаю каретку в середину и наполняю задний ковш, для противовеса. В результате нагрузка на передок снижается и он гораздо меньше проваливается. Слабое место это сальники бортовых и чулков. Причём сальники на чулке и маленькие сальники бортовых начали течь по моему в результате износа валов.То есть сальник натирает канавку на валу, По этому пока сальник новый, он держит.Чуть подносится, начинает пропускать. Кассетный сальник течёт вообще без видимых причин.Причём в жаркую погоду может течь ручьём, а в прохладную не пропустит ни капли. Укорачивание пружины тоже результата не дало. Остаётся замена. Не менял я только сальник хвостовика. Фтулки шкворни поменять желательно но начальник денег не даёт.