В инструкции по камацу написано,пишу дословно:Очистите держатель фильтра,заполните новый патрон фильтра чистым моторным маслом,затем нанесите моторное масло на уплотнительную поверхность и резьбу нового патрона (или нанесите тонкий слой консистетной смазки) и установите патрон в держатель.Но было в моей практике,что ставил и сухим.На отечественных экскаваторах,да и не только экскаваторах,масло в двигателе меняли через 250 мото часов.С появлением импортной техники,с появлением новых масел ,разработанные и испытанные американскими инженерами,начали масло в двигателе менять через 500 мото часов,но как обычно все у нас быстро портят,во главе угла деньги,а качество только на этикетке и поэтому масло и фильтр стараюсь менять чаще.