На Либхер 751 стоят 7 насосов. Система двухконтурная, на каждый контур идет главный(рабочий) насос, н.подпитки и н.управления - один на ход, второй на раб.оборудование. Смонтированы они последовательно в один блок на каждом контуре. Седьмой же насос служит для рабочего оборудования (отвал, рыхлитель). Три основных насоса - ход и раб.обор. смонтированы на распред. коробке, стоящей сразу за двигателем. Сложностей никаких не наблюдается, мозгов там нет, а если что надо проверить, то вызываю ребят с манометрами, они даже не спецы по Либхерам, те смотрят где и что, вооружившись только моей схемой, нашли неисправный узел, отрегулировали или отремонтировали, поехал дальше. По скорости и соответственно по тяге, я имею 4 диапазона, выбираю по ходу работы не прекращая движение. Машина 1997г. счетчик остановился ещё бог знает когда на 16000.

__________________
Перекопаем и заровняем!