Сообщение от Origin

Если короче, то здесь утверждается, что гидравлический момент всегда меньше подводимого ДВС к насосу рабочего момента (то есть обратное). Но, похоже, господа знатоки вели речь о максимальном моменте ДВС, а, как правило, для тракторов с ГСТ рабочая скорость ДВС всегда выше скорости, соответствующей максимальному крутящему моменту. Не в контроллерном ли управлении дело?.