Проблема скорее всего в линии управления. Смотрите давление на входе и выходе ПГА. На входе 40-50атм, на выходе 30атм. Если на входе есть давление на выходе нет- то блок клапанов ПГА дырявый, если нет на входе - НШ, клапана управления. А крыльчатка МОУ крутится?