Пример: Есть продукт А, продукт Б и продукт В. Часовая производительность для продукта А - Па, соответственно Пб, и Пв.
Теперь для каждого продукта часовой расход топлива рассчитываем по данной методике (свое сообщение, где давал методику так и не нашел, поэтому привожу с сообщения уважаемого iron fairy):

Gт = (Ne * ge ) / 1000 , где:

Gт – часовой расход топлива (кг/час);

Ne – эффективная мощность дизеля (кВт);

ge - удельный эффективный расход топлива (г/кВт * час).

Для получения часового расхода топлива, выраженного в литрах в час, необходимо значение Gт разделить на значение величины плотности используемого топлива ρт, выраженной в г/см3. С учетом коэффициента использования мощности дизеля, формула для определения часового расхода дизельного топлива, выраженного в литрах в час (Gтл) окончательно примет следующий вид:

Gтл = (Ne * ge * C) / 1000 * ρт, где:

С – коэффициент использования мощности дизеля;

ρт – плотность используемого дизельного топлива (г/см3).

Если нет даннных по плотности Вашего ДТ, то по ГОСТ Р 52368-2005 «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» для всех классов, сортов и видов ДТ регламентируется его плотность, определенная при температуре 15 ºС и равная 820 – 845 кг/м3. При этом низшие значения относятся к зимним сортам, а высшие – к летним сортам. Для выполнения практических подсчетов можно воспользоваться значением усредненного показателя плотности дизельного топлива ρт = 0,8325 г/см3.
Другими величинами, требующими уточнения и входящими в расчетную формулу, являются удельный эффективный расход топлива ge и эффективная мощность дизеля Ne.
В Вашем случае двигатель D16E EAE3, мощность и удельный расход топлива взять из заводской документации. ge= … г/кВт * час. Если не найти – свяжитесь с дилером или МирТом, думаю поможет 
Основная сложность - определение коэффициента использования мощности дизеля С. Коэффициент использования мощности (С = 1) соответствует предельной нагрузке, что на практике бывает редко.
Поэтому ориентировочно коэффициент C в зависимости от типа работы можно определить следующим образом:
С = 0,35 – 0,45 – ненапряженная работа машины, как правило, это работа с легкими грунтами, погрузочные работы;
С = 0,45 – 0,60 – работы, связанные с копанием грунта и погрузкой грунтов средней категории;
С = 0,60 – 0,90 - работы, связанные с разработкой тяжелых грунтов.

Добавлю только еще один коэффициент – использования двигателя по времени. Попробуйте прикинуть самостоятельно (простои машины между погрузками, перекуры и т.п., примерно можно взять в размере 0,7-0,9).
Таким образом, имея норму расхода в час и часовую производительность (Па, Пб, Пв и Gа, Gб и Gв) вспоминаем школьную математику:
Ga (л/час) / Па (тонн/час) = V л/т (литров топлива на 1 тонну продукта А). и т.д.
Проверьте полученные данные с тем, что у Вас собрано за прошедший период, где-то может надо будет подкорректировать….