15.09.2013, 20:23
|
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Andrei87
Спасибо. Проблема в том что фишку эту сняли сервис инженеры jcb, их вызывали по причине того что экскаватор при совмещении нескольких операций начал чахнуть.,Они померяли давление, разница в секциях была 9000 Кпа, дали заключение что неисправны регуляторы и сказали что надо снять фишку и все заработает.......временно.........Такое правда может быть?? наэкскаваторе 6500 м.ч. покупался новым и все масла менялись вовремя! помогите!!!
|
да....бывает такое,сталкивался....Такое происходит в результате износа либо неисправности самого клапана(пропорционального),регуляторы настроены на стенде на заводе при сборке,проп.клапан отвечает за согласование крутящего момента насоса с ДВС путем давления отрицательного сигнала тем самым балансируя качающий узел.А здесь так....регуляторы не справляются с потоком забора масла и подаче его в распред,создается противодавление и ДВС душится
Победить можно,путем регулировок производительности насоса,если конечно проблем по топливной и двигателю НЕТ!!!!!
__________________
[ 
|
|