Я делал так: положил штуцерами вверх, налил салярки полные штуцеры, рукой по крутил в одну сторону потом в другую, там где ПОДАЧА - салярка при вращении в любую сторону "уходит" во внутрь, там где ОБРАТКА - салярка при вращении в любую сторону "выходит" наружу. Ну а два оставшихся - на цилиндр.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO