Привет. По поводу поворота, был опыт когда работал на EU-423 в далеком 1996г. На распределителе что параллельно двигателю стоит на верхней секцие два клапана есть лев прав . Посмотри оба клапан состоит из двух частей между ними стопор кольцо и рез колечко . Так вот когда поворот не держит - это износ вот этого рез колечка или же его там уже нет ! Это чаще всего происходит когда гдр масло жидкое или старое !