отвечаю нащет штанги..
я скорее всего сам виноват. поленился изначально снять смотровые лючки.. хотя потом все равно пришлось. работы то плевое дело- пару минут. и заодно клапана регулировать просто, сразу видать положение толкателя.

а теперь, уважаемые знатоки, внимание, вопрос:
заметил небольшое снижение мощности двигателя. грешу,,и не безосновательно, на засоренность распылителей. интересно, наши отечественные подходят?