Регулятор мощности устанавливается в голове аксиально-поршневого насоса с изменяемой производительностью. Регулируется винтом или отдельным клапаном. Закручивая винт, производительность увеличивается. Сначала производят настройку давления предохранительными клапанами, потом регулируют производительность под конкретный дизель (нагружается, но не глохнет). Вот только надо ли это вам? Если на средних оборотах все работает хорошо, то лучше так оставить.