А с поворотами башни проблемы так и остались.Холодный работает как часы,но при нагреве масла до градусов 60,начинаются проблемы (не постоянно,а временами),я их уже описывал выше.Вытянул золотник с распреда,он чистый без задиров ,ходит свободно(если большой износ и он временами клинит,то почему на холодную никогда не клинит?)Хотел переставить золотник с секции добавления хода и безнасосного опускания стрелы(по каталогу одинаковое обозначение),но они оказались разные.Не знаю что ещё можно сделать.На новый или б\у распред денег руководство не выделит.Идеи заканчиваются ,будем мучатся дальше.Может быть повороты откажут вообще,проще будет искать причину.