Все разобрался... На нижнем ФОТО два клапана...

Сверху вниз:
HiGH SPEED SOLENOID VALVE (цвет провода Y\R) - включается тумблером напрямую.
PILOT CUT OFF SOLENOID VALVE (цвет провода Y\G) - от выключателя(поднимается левый подлокотник).
Гидромолот не работал по причине "уничтожения" (неизвестными "умельцами") всей схемы управления от джойстиков. Собрал схему заново и восстановил проводку. Все ОК.

Большое спасибо ВиталийS за схемы, помогли.