Привет, форумчане! По поводу ремонта ТО-49 сообщу немаловажную вещь, о которой сдесь не упоминалось. Если начинает неудовлетворительно работать задняя часть(стрела и лапы), то перед тем как менять насос обязательно проверить регулировку ВОМ (вал отбора мощности). В моей практике такой случай был, к сожалению, что во время ремонта допустил такой косяк. Надеюсь кому-то пригодится.