Починить никак ??? Я на своём, под кабиной, лечил таким способом - вырезал проводки ПО ОДНОМУ!!! На место вырезанного ставил другой, соединение ПРОПАИВАЛ (паяльником), на проводки предварительно надевал ТЕРМОУСАДОЧНУЮ ТРУБКУ, затем трубку на место пайки и зажигалочкой чик-чик, после новоиспечённый жгут в чёрную изоленту.
Так делал, не из-за КЗ, просто когда снял правое колесо, то увидел что жгут "голый" и некоторые проводки тоже оголились. Жгут прикреплён к раме, а кабина шевелится!!! За счет вставки ВСЕХ проводков увеличенной ДЛИНЫ, сделал побольше "свободы" жгуту.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO