То есть, исходя из Вашей логики, сложность /простота изготовления узла зависит только от количества деталей? Значит ,скажем турбокомпрессор, изготовить проще чем сервомеханизм или механизм управления поворотом только потому ,что в турбокомпрессоре в раза два меньше внутренних деталей? Тогда бортовой редуктор это просто детский конструктор.