Да почитал темку, даже не думал что могут быть проблемы с какими то тумбами и рамами которые постоянно нужно проваривать иначе они разваливаются. В теме по иномаркам сварочных работ не наблюдается.

Наверно единственный плюс отечки это меньший расход топлива на перегонах между объектами из за механической кпп.
Жалко нет иномарках на механике! Вещь хоть и не самая удобная в работе зато в эксплуатации на порядок меньше.Дешевле стоит трактор, меньше расход горючки, не нужно тратиться каждые пятьсот часов на дорогущее трансмиссионное масло. Только меняй сцепление раз в пять -семь лет при бережной работе и всё.