25.04.2013, 13:02
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 123
Комацу - я вот лично ничего не понял по этой диспергируемости. Моторка (по большому счету) та же самая гидравлика только с бОльшим содержанием противоизносной присадки.
Либо я что-то не понимаю - либо вы говорите из брошюрок не понимая физики процесса. Брошюрками Комацу?  |
Тут вы не очень понимаете. Для наших обучения наших дистрибьюторов мы приглашали специалистов компании SHELL. Так что информация не из брошюрки (там таких умных слов нет).
Уверяю вас, что разница не только в противоизносной присадке. Моторка не только должна чистить, но и растворять в себе то, что вычистила...
Даже вовсе не факт, что у моторки и гидравлики будет одна и та же основа, не говорю о присадках. Что касается Komatsu, то в инструкции указаны масла HO (Hydraulic oil) и ТО (transmission oil). Вот их и надо сравнивать, а не мторку класса DH.
Ну а по поводу, чем руководствоваться - логикой. Вы в свой личный автомобиль будете какое масло лить?
|
|