Не могу понять почему у гусеничных кранов кабина справа от стрелы, какие плюсы им это дает? Сужу по тем что видел у нас в организации, советские ДЭК и японские КОБЕЛКО. Хотя судя по компоновке, они близкие родственники гусеничных экскаваторов.