Военный JCB 3cx/4cx
 

Приветствую,хотим купить 3сх б/у. в частную компанию
Для дорожно строительных работ,демонтаж старого асфальта,планировки и т.д.
Случайно наткнулся в инете на инфу про военные 3сх
Пишут что штоки более толстые и рама,вольтаж 24в.А так же более толстые стекла.
Правда ли это и есть ли смысл покупать в Англии за 40-45к долларов старую(8-10 летнюю) машину с маленькими мото часами(500-800мч)

з.ы. Живу не в РФ.

[IMG]http://www.mod-sales.com/thumbnails/large/15367648161.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.mod-sales.com/thumbnails/large/15367648626.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.mod-sales.com/thumbnails/large/153676487011.JPG[/IMG]

[IMG]http://www.mod-sales.com/thumbnails/large/1536764890IMG_4971.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.mod-sales.com/thumbnails/large/153676491318.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.mod-sales.com/thumbnails/large/153676492420.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.mod-sales.com/thumbnails/large/153676493915.JPG[/IMG]

Есть конечно

У нас бы такой и за такую цену продавался(((

Дело в том,что инфа по усиленной раме,более толстым штокам и т.д. вычитанна в статье об 4сх.
Я так понимаю что бы како нить срочник не развалил машину в быстром темпе
А про 3сх милитари,я ничего найти не смог.

На фото выше экземляр 2006г.в. с 96м/ч.
Как думаете,если пробег не скручен,много ли будет проблем у 12 летней машины?
Первое что приходит на ум-возможно уставшие шланги гидравлики.
з.ы.Читал,что машины после 2007 г.в. с черными мостами более слабые.

euronato точка ру/articles/jcb_4cx_voennyj_ekskavator-pogruzchik_otlichiya_i_preimushhestva/

Да параша какая то окажется. Кто будет при пробеге в 500 часов полностью красить машину? Он снаружи весь облит, патрубки под капотом покрашены, шланги, стопора. Колхоз короче.
По мотору даже с такого ракурса видно что далекоооо не новый.

Короче ребята облили старый трактор в хаки и счетчик на ноль, типа ребилд.
Да и к военным врятли какое либо отношение имеет.

Посмотреть всегда вариант.
Цвет как раз воякский.
Но вот счётчик смущает. Слишком замызгано сиденье для таких часов.
Смотрите рычаги, ручки, место в районе ключа зажигания и т.д. Если он поработал, будут видны явные потёртости. Сомневаюсь что за 100 часов такое возможно.

Вот военный ЭП: [url]https://forum.exkavator.ru/showthread.php?t=10724&highlight=HMEE[/url]

А вот ТИПА военный: [url]https://forum.exkavator.ru/showthread.php?t=9856&highlight=HMEE[/url]

Так речь о JCB 3/4CX Military, а не о JCB-HMEE.

[QUOTE=Rrrayder;288116]Так речь о JCB 3/4CX Military, а не о JCB-HMEE.[/QUOTE]

А это для общего развития... или восприятия...:D

[QUOTE=Spartakk;288110]Да параша какая то окажется. Кто будет при пробеге в 500 часов полностью красить машину? Он снаружи весь облит, патрубки под капотом покрашены, шланги, стопора. Колхоз короче.
По мотору даже с такого ракурса видно что далекоооо не новый.

Короче ребята облили старый трактор в хаки и счетчик на ноль, типа ребилд.
Да и к военным врятли какое либо отношение имеет.[/QUOTE]

Ну он свежеоблитый или не юзанный(может на нем просто проехали),вот не облитый
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8677.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8681.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8686.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8687.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8682.JPG[/IMG]

Хорошо видны уши окрашенные белым,для тарповки,таскания вертолетом:sarcastic:

Похоже на 700м/ч?
Интересно,по вину нельзя ли пробить,трушный это военный или лажа.


===========
Для примера 4сх,их вообще попадается в разы больше.
Видно что он тру военный(ящики на крыльях/другая кабина)на заднем фоне другой милирати хлам,уши так же белые.
[IMG]https://autoline.info/img/s/construction-equipment-backhoe-loaderJCB-4CX---1_big--16032411284100897900.jpg[/IMG]

Ну так а чего не брать тогда? Что ему стало если он новый? раньше и железо и резина были как положено. Мой 2001гв и сколько у него пробег сам не ведаю,но шланги РВД только по осени сменил.

[QUOTE=w01f;288080]Приветствую,хотим купить 3сх б/у. в частную компанию
Для дорожно строительных работ,демонтаж старого асфальта,планировки и т.д.
Случайно наткнулся в инете на инфу про военные 3сх
Пишут что штоки более толстые и рама,вольтаж 24в.А так же более толстые стекла.
Правда ли это и есть ли смысл покупать в Англии за 40-45к долларов старую(8-10 летнюю) машину с маленькими мото часами(500-800мч)

з.ы. Живу не в РФ.[/QUOTE] На данным момент в Россию не выгодно ввозить бу ЭП, растаможка, ну очень дорогая

[IMG]https://b.radikal.ru/b33/1811/c6/d52e9074142c.jpg[/IMG]



Ачки забыл:sarcastic:

[QUOTE=w01f;288122]Ну он свежеоблитый или не юзанный(может на нем просто проехали),вот не облитый
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8677.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8681.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8686.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8687.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ljacksonandco.co.uk/images/stories/40100/IMG_8682.JPG[/IMG]

Хорошо видны уши окрашенные белым,для тарповки,таскания вертолетом:sarcastic:

Похоже на 700м/ч?
Интересно,по вину нельзя ли пробить,трушный это военный или лажа.


===========
Для примера 4сх,их вообще попадается в разы больше.
Видно что он тру военный(ящики на крыльях/другая кабина)на заднем фоне другой милирати хлам,уши так же белые.
[IMG]https://autoline.info/img/s/construction-equipment-backhoe-loaderJCB-4CX---1_big--16032411284100897900.jpg[/IMG][/QUOTE]

посмотрел комлектацию по этому вин-коду [U]абсолютно ничего интересного кроме цвета[/U]

ну разве что, сзади 28 шины а не 26, подешевле они стоят, еще ковш 1,3 куба большой
а так электрика обычная, 12 вольт, а не 24. коробка автомат, обычно механика идет на 3cx. мосты, движок, кпп и карданы и ГИДРОЦИЛИНДРЫ тоже самые обычные, даже не усиленные, пальцы втулки те же самые что и на обычных делаю вывод и стрелы такие же, просто покрашенные

3CX LWT (AA) 00969933-00989999 MILITARY UK 12V 9812/0040

GA LOCKSTOPS 2WS 15mm 1
GA BUCKET GP 900mm B-O-T 1
BHL HANDBOOK english 1
GA BUCKET LINK PLAIN 1
GA FRONT BUMPER3/4CX 46KG 1
GA ELECTRICS CAB 1
GA SOUNDPROOFING P/SHIFT 1
IA DIESEL TANK + circuit 1
IA COOLING 2ws 1
GA PIPE COVERS bat.isol. 1
WHEEL 4WD 12.5x18x10 S/D 2
CS WORKLAMPS REAR +2 34CX 1
GA BUCKET LEVER 14 SP/PWR 1
GA FRONT SCREEN.BANDED 1
GA PART DLVRY FINISH S/S 1
GA FRONT VENTS DELUX 34CX 1
GA BOX 4WD P/S (F) 1
GA CLAM 1.3m3 96" Q/HITCH 1
GA LAMPS FRONT LHD 1
GA BATTERY ISOLATOR 1
GA ENGINE turbo 68/92 1
GA RAM BOOM enddamp 14' 1
GA LANGPACK ENGLISH CE 1
GA BATTERY u.k.3CX/4CX 1
GA S/S STABILISER FEET 1
GA AXLE REAR 2WS 13.708 1
GA HYD TANK T/BOX 3/4CX 1
WHEEL 2ws 16.9-28 12 TRAC 2
IA CONSOLE cab HEATER 1
A3 TOOTH, (2350MM WIDE SHOVELS) 8
A3 QUICKHITCH, LOADER, ELECTRIC/HYDRAULIC C/W FORKS 1
A3 QUICKHITCH, ATTACHMENT, BACKHOE 1
B1 MUDGUARDS, REAR, BLACK 1
B1 CHASSIS SIDESHIFT, 2WS 1
B1 VALVE MOUNTING, EXCAVATOR/STABILISER 1
B1 STABILISER, SIDESHIFT 1
B1 BONNET ASSEMBLY, 2WS 1
B1 GRILLE, FRONT, 2WS 1
B1 STONE GUARD, HOSE GUIDE, SIDESHIFT REARFRAME 1
B2 SEAT, SUSPENSION 1
B2 MIRROR, EXTERNAL & INTERIOR 1
B2 MIRROR, EXTERNAL & INTERIOR 1
B2 CAB GLAZING, FLAT SIDE WINDOWS 1
B2 CAB TWO DOOR 1
B2 COVERS, PIPE, AND DOOR KICK STRIP 1
B2 CAB ROOF, BLACK 1
B2 CAB REAR VALANCE, SIDESHIFT BUILD 1
B2 COVER, EXCAVATOR CONTROLS 1
B2 STOWAGE BOX 1
B2 COVERS, LOADER CONTROLS AND, FUSE COVER 1
B3 ARMS, LOADER 1
B3 ARMS, LOADER, INTERLEVER 1
B3 ARMS, LOADER, SHOVEL LINKAGE 1
B3 SAFETY STRUT, LOADER ARMS 1
B4 CONTROLS, LEVER, IN CAB BOOM LOCK, SIDESHIFT 1
B4 KINGPOST CARRIAGE, SIDESHIFT 1
B4 BOOM, SIDESHIFT 1
B4 DIPPER, EXTRADIG 1
B5 DECAL, MACHINE, 3CX 1
B5 LABELS, NOISE LEVEL 1
C1 LIGHT, REAR, SIDESHIFT 1
C1 ALARM, REVERSE, INSTALLATION 1
C1 BATTERY JUMP LEADS 1
C2 GRID HEATER RELAY, INSTALLATION, TURBO 1
C3 MOTOR, WIPER 1
C3 LIGHT, BEACON, HAZARD WARNING, AMBER 1
D1 CONTROLS, TWIN BRAKE PEDAL, WITH PROXIMITY SWITCH 1
D1 CONTROLS, EXCAVATOR, LEVERS WITH TRAVEL LOCK 1
D1 CONTROLS, AUXILIARY VALVE, PEDAL AND LINKAGE 1
D3 STEERING COLUMN, TILT 1
E1 CIRCUIT, STEERING, 2WS 4WD, 1
E1 CIRCUIT, SMOOTH RIDE SYSTEM, LOADER LIFT SUSPENSION 1
E1 CIRCUIT, AUXILIARY, LOADER, 2WS (3/8" BSP PIPEWORK) 1
E1 CIRCUIT, STABILISER, SIDESHIFT, WITH HOSE BURST PROTECTION 1
E2 PUMP 36/26 CCR, MAIN HYDRAULIC, 92HP BUILDS 1
E3 VALVE, STEERING, 2WS 1
E3 VALVE-EXCAVATOR, SIDESHIFT 14'0" 1
E3 VALVE-LOADER 3 SPOOL, WITH FLOAT, GEAR PUMP 1
E4 RAM, SHOVEL, 40MM ROD X 70MM CYL 1
F1 AXLE PIVOT PIN, & GREASING, 2WS 4WD 1
F3 PROPSHAFT, TRANS. / REAR AXLE, 4 SPEED POWERSHIFT 1
F6 TORQUE CONVERTER, 92 & 100 HP ENGINES, W300 2.52 RATIO 1
G1 BRAKE, SYSTEM, SERVO 1
V44 AIR INDUCTION HOSES, 2WS TURBO 1
V45 SILENCER & EXTENSION, 2WS TURBO, 91BHP 1
V49 FRONT END DRIVE, ACCESSORY, WITH COOLING FAN 1

Что и требовалось доказать...

Проходили это уже :mad:

Ну что ж,выяснили интерсные вещи.
1.3сх военный практически ничем не отличается от гражданского(уши для транспортировки,и прочие мелочи)
2.По вину можно узнать 3сх военный или нет(3CX LWT (AA) 00969933-00989999 [B]MILITARY UK[/B] 12V 9812/0040)
[QUOTE=part52;288141] :)[/QUOTE]
Спасибо за пробитый вин

з.ы. всё усиление касается 4сх
[IMG]http://www.army-uk.com/stock/fotobig/436_comparejcb.jpg[/IMG]



Ок,теперь главный вопрос,как по вашему - машина с низкими м/ч но старая по года 2006-2008 к примеру за пол цены от нового-нормальная цена?

Прост когда смотришь по тамим ценам идут трактора с 2-4к м/ч. и не факт что они не скручены.

[QUOTE=Rin;288148]Проходили это уже :mad:[/QUOTE]

Что где когда и к какому выводу пришли?

[QUOTE=w01f;288132][IMG]https://b.radikal.ru/b33/1811/c6/d52e9074142c.jpg[/IMG]



Ачки забыл:sarcastic:[/QUOTE] Хорошая шутка!! Как раз это я и имел в виду, этой блажи мы, Россияне и лишены. Покупать забугорные бу эп, а жаль.

[QUOTE=viktor979;288160]Хорошая шутка!! Как раз это я и имел в виду, этой блажи мы, Россияне и лишены. Покупать забугорные бу эп, а жаль.[/QUOTE]

А иной раз посмотришь забугорные ролики в ютубе как их за бугром убивают в прямом смысле,еще подумаешь стоит ли брать. Только что стоят они там дешевле и то нынче под вопросом.