[QUOTE=Инокентий;271436]что сломалось? Могу надергать картинок из эдвайзера. Мануал целиком около 100Гб[/QUOTE]Инокентий, где взял эдвайзер на русском?

[QUOTE=Артём 666;300657]Здравствуйте такая проблема Джон дир 325j нехочет ехать на холодную пока полностью не прогреется. А через полчаса уже летает[/QUOTE] вот у меня такаяже проблема на холодную на холостых гудит хорошо но не развивает обороты больше 1600 прогреется все полетел подскажите пожалуйста что делать ?

джон дир 12г проблема иногда не едет на зад пишет вернуть фин в нетральное положение на задней едет в перед попереключаеш в перед назад все начинает работать

[QUOTE=артем жд;307159]джон дир 12г проблема иногда не едет на зад пишет вернуть фин в нетральное положение на задней едет в перед попереключаеш в перед назад все начинает работать[/QUOTE]. все изладил проблема была в переключателе на руле стоит 60000 тыр

Всем привет! Кто нибудь менял топливный насос(ТНВД) на John deere 325? Или может ремонтировали? Может кто знает номера заменители для этих насосов. Оригинал номер RE518166
Начала турбина отключаться, и ошибку выдает. Сервисники сказали насос менять.

привет , тоже вопрос ,

крестовина на переднею полуось есть замены ?

еще как снять эту полуось с переднего редуктора хода ,?

там стоит фиксатор , не могу его разжать как надо и выбить полуось с подшипника ступицы


крестовину вроде аналог нашел John Deere L100632
Крестовина полуоси (аналог JD) USA - 3600 руб,

Добрый день!
Кто может оказать содействие (посмотреть технику, экскаватор погрузчик John Deere 325) в Белгороде?
Просто сам из Самары, ехать далеко. Продавец какой то не сговорчивый)
Может есть там кто из машинистов или кто хорошо разбирается в технике, друзья, знакомые. Буду очень благодарен за содействие.
Эксперта отблагодарю.
Заранее спасибо.
Мой контакт для связи 89272120178 (Вайбер, Вотсап есть)

[QUOTE=Megaluntic;290943]Доброго времени суток.
Скорей всего накрылся гидравлический насос, накрывается у всех по разному примерно к 5000-6000м/ч
в самом насосе накрываются прокладки между шестернями (так называемые восьмерки) в основном отделении.Разобрать его не проблема самим, 4 шпильки откручиваются и все видно.
Вариант ремонта: поставить новый, у дилера примерно 150 000р у представителя паркер в СПб 120 000р
Отремонтировать самим на мести купив ремкомплект на просторах инета, надо смотреть степень повреждения деталей в самом насосе и что менять. восьсмерки или шестерни с корпусам и втулками.Номер каталожный Parker 324 9529 093
Меняли сами на трех своих эп +знакомые у которых такие же меняли (Проблема в густом масле )
При последнее общение с дилером по секрету сказали поменять масло на обычную 46 гидравлику.
Диагностировать на стенде мне не смогли т.к.на насосе стоит электромагнитный клапан и поставить его на стенд нет возможности.(разобрали сами там все видно сразу-пакупали новый т.к. времени в сезон ждать детали не было)
У знакомых стоит перебранный наработал 3500мч примерно
После замены насоса обязательно поменять масло в гидравлике и фильтр т.к. мелкие мет. частички
из насоса могут попасть в распределители.[/QUOTE]

По мне гидронасосы и мосты слабое место этих экскаваторов погрузчиков.
У нас в парке 325J и 315Sl, насосы летят постоянно каждые 3000-5000 моточасов, зумучались менять. Плюс несмотря что мажем постоянно, все равно разбивает быстро пальцы и втулки.
На том же Liugong 777AS (правда равноколесный) таких проблем нет (насос отработал 12 000 и все живой, правда уже видно подустал) пальцы и втулки даже сложно сказать когда меняли. по факту зха всеми машинами сам слежу, обслуживаются одинаково. Еще был JCB 3CX индийский, тот вообще по ощущениям из сыромятины сделал, а в другой компании работал, 3CX SUPER Англичанин, так же довольно хорошая машина.

Доброго всем дня! подскажите кто где заказывает расходники , а то в нашей деревне цены космос .

Приветствую ребята! Срочно понадобилась помощь со схемой электрики John Deere 325J.
Глючил блок управления двигателем (кирпич). Удалось разобрать, но поотлетала металлизация на плате при демонтаже разъема... Так что без схемы никак не проверить - всё восстановлено или нет...
Помогите пожалуйста!

Всем привет!

John Deere 325J.

Может есть у кого в МО планерная передача в сборе , передний мост , пишите пожалуйста в личку , по цене договоримся.

доброго времени суток! интересно кто нибудь ремонтировал подрулевой переключатель дж.дир 325к.вторую неделю глючит.то вперед не едет то назад,а сегодня 2-ю передачу не включает.ошибок сам не выдает,пишет"установить TCL".сервисники грешат на него, диагностика 15к и сам переключатель 60к.не хочется попадать на столько.

[QUOTE=ptw;308380]Всем привет!

John Deere 325J.

Может есть у кого в МО планерная передача в сборе , передний мост , пишите пожалуйста в личку , по цене договоримся.[/QUOTE]

ребят ну есть кто живой :)))

А у него что, свои мосты? Или может быть как у доброй половины, а то и больше ЭП,
Сarraro?

сам бортовой ZF ,
машина Джон Дир редкая , на разборках б/у найти не могу.
вроде на Хюндай погрузчике стоит , на каком не знаю

Добрый день. Есть у кого нибудь схема шлангов на JD 325J с педалей тормоза ? снимали коробку все шланги перепутали )

[QUOTE=Вадим038;308871]Добрый день. Есть у кого нибудь схема шлангов на JD 325J с педалей тормоза ? снимали коробку все шланги перепутали )[/QUOTE]
Левый шланг на левый тормоз, а правый соответственно на правый, или у Вас там как то иначе?
Я как то на Б 110 снимал КПП, при чем один и ничего не перепутал. Просто когда разбирал, фоткал для памяти на телефон.

Работаю в официальном сервисе дир. Имею доступ к каталогам и мануалам.

Добрый вечер

Джон Дир 325J

Подскажите проблема в датчике или проводке ?

Ошибка :

[B]ECU 000110.04[/B]

Система двигателя

Проблема с входным напряжением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Организовать как можно быстрее ремонт через дилера John Deere.

Доброго дня всем! Начал троить двигатель на 325j, официалы сделали диагоностику и приговорили блок управления двигателем. Читал что похожие проблемы уже были у людей. Скажите может кто смог отремонтировать или новые мозги покупали?